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特斯拉Roadster讨论延伸至预订邀约与股价表现

中文X围绕特斯拉Roadster的讨论,从飞行展示延伸至预订邀约、股价表现与车企评价。AB Kuai.Dong自述接到国内特斯拉电话,询问是否预订Roadster,并猜测联系源于早年的意向登记,同时表示车辆尚未批量生产。谢嘉琪称Roadster发布后特斯拉股价上涨3.6%,认为飞行能力带来的关注,以及特斯拉与SpaceX的协同想象可能影响市场情绪;iGeekbb则分享各车企老板评价特斯拉的内容。新增帖子体现产品关注向销售触达和资本市场叙事延伸,但未提供官方预订条款、完整行情或技术验证,无法确认交付安排、飞行性能,也不能把所述股价变化直接归因于Roadster。

#特斯拉#Roadster#预订邀约#SpaceX#股价表现
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特斯拉发布全新的Roadste跑车 现场直接飞起来了😂 镁、钛、碳纤维,配合线控转向 三个版本:Performance 是双座公路版,Thrust 是双座推进增强版,Rocket 是单座邀请制版本 Thrust 套件:0–60 mph(约 96.6 km/h)不到 1 秒 反重力地面密封吸附:多模式底盘主动抽气系统,即便在静止状态下,产生的极致下压力也足以将整车吸附在天花板上倒挂。 可变空气动力学:降低车身,切换高下压力或低风阻模式 Rocket 版本:推进器支持升空和空中姿态控制
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这不是AI生成视频。 特斯拉直播展示Roadster 2“飞行汽车”,分别展示了飞坡着陆与高空倒置着陆。因为汽车配备姿态控制推进器和车尾主推进器,能实现SpaceX火箭般滞空。 Roadster也配备了一套风扇吸附系统,能大幅提高抓地力。据介绍,过弯时的横向加速度最高达到2G。 因为过于超前,马斯克表示,“这不一定是一款以安全性为首要考量的汽车”。 🗒️F1曾出现过风扇吸附概念,但后来因为“设计过于犯规、存在安全隐患”为由,禁止参赛。 https://t.co/1QZQliallH https://t.co/XInMj1hj6D
特斯拉最新的flying roadster,这东西自带喷气,到处乱飞。 这个东西在中国市场大概率是不能开卖的,或者在北京周围300公里范围内限行,甚至连从天津港海关进口都不可能。 这东西太危险了,我已经能想象到这东西最危险的使用场景了,太可怕了,完全不敢想象。 https://t.co/aVBcn2NI0U
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评论区笑翻了。如果你上班感到难过,不妨看看这次保时捷发布会策划。 保时捷在今天早上,官宣了自己新一代概念车 Mission S,定位在 911 之上,明确不是纯电,而是传统超跑。 然后 4 小时后,特斯拉发布新纯电超跑,能飞、能旋转,甚至吸力系统,能让车倒着开。 果不其然,大家都在 @ 保时捷或底下评论,你们快去看看隔壁特斯拉,怎么 2026 年了,还在发布不会飞的汽车 🤣
AB Kuai.Dong 的图片 1
AB Kuai.Dong 的图片 2
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真的见证历史了,在 SpaceX 德州火箭试验场刚结束的直播里,跳票多年的全新 Tesla Roadster 把整个汽车工业的认知砸得粉碎, 我把这场直播里最值得关注的三个技术狠活整理在这里,方便大家快速理清原理: 1. 冷气推进器(Cold Gas Thrusters):
1. 不是喷火的火箭燃料,而是利用高压空气瞬间释放的反冲力,通过车身多个喷嘴协同工作,既能用于直线加速,也能在空中修正姿态。 2. 地面真空效应(Suction Fans):
借鉴了赛车史上著名的风扇车原理,通过底盘高速风扇抽空空气制造负压,相当于给车辆凭空增加了几吨的下压力,彻底解决了轮胎打滑的物理死穴。 3. 250公斤自充气系统:
车载压缩机能在行驶过程中不断重新压缩空气储能,摆脱了传统工质消耗后无法补充的弊端。 喵个咪太感慨了,当传统的摩擦力极限被外挂推力彻底砸穿,汽车工业的下一个篇章注定不再只是关于电池和马力了🤯。。 https://t.co/HeP58e8ubY
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Elon,我知道你看不到,但我还是想说,你这个大帅比就是人类之光,没有之一! 很多人以为马斯克当年吹的火箭推进器跑车只是个营销噱头,直到今天凌晨这场直播把我们所有人看傻, 
我觉得这已经不是常规意义上的马力升级了,简直就是一次赤裸裸的航天工业跨界降维, 
而当法拉利和保时捷还在千匹马力和轻量化碳纤维里卷零点几秒的时候, Tesla 直接给底盘焊上了真空负压风扇,给车尾接上了 250 公斤的压缩空气罐, 
在 0.81 秒的实测成绩面前,传统内燃机和纯电超跑几十年的积累,瞬间显得像是在石器时代打转,damn!特斯拉牛逼,马斯克牛逼! https://t.co/sYhr5Qv1ft
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特斯拉新 Roadster 发布:靠压缩空气喷气在空中翻正落地,马斯克说 2028 年投产,售价未公布 10 月 15 日晚,特斯拉在得州 SpaceX 的 McGregor 试验场直播发布了第二代 Roadster 跑车。这辆车 2017 年就亮过相,当时说 2020 年交付,之后一推再推,拖了将近九年。 演示里,车开上一段弯曲的大坡道,倒挂着往上跑,然后从坡道尽头冲出去,在空中把车身转回正面,四个轮子落地。之后它又从一排特斯拉车(包括 Semi 电动卡车)上方翻跳过去。马斯克在现场说:“飞行汽车是真的。” 它靠的是冷气推进器。原理跟吹满的气球一松手就乱窜差不多:碳纤维高压罐里存着压缩空气,从喷口猛地放出去就产生推力,不烧燃料,也没有火焰。特斯拉说推进器的推力是轮胎抓地力上限的四五倍,所以它起步能比只靠轮子快得多。倒挂不掉下来靠的是另一套系统:风扇把车底的空气往外抽,把车吸在坡面上。 所以这里的“飞”只是几秒钟的喷气跳跃,气放完就没了,离能载人飞一段路的飞行汽车还远。据科技媒体 Glitchwire 报道,演示车把后排座位换成了一个装 260 公斤压缩空气的高压罐,车身四周有 10 个喷口;The Information 此前报道,因为推力和噪音太大,演示车是远程遥控的。这几点特斯拉官方没有确认。 翻跟头的是最激进的 Rocket 版:单座,只接受邀请购买,不能上公路。零到 60 英里/小时(约 97 公里/小时)加速不到 0.59 秒,极速超过 370 公里/小时。 普通人能订的是另外两个双座版本。Performance 版没有推进器,靠主动空气动力学和风扇吸地增加抓地力,加速不到 1.6 秒,订金 5 万美元。Thrust 版在车尾加了推进器,加速不到 0.9 秒,限量发售,订金 25 万美元。三个版本续航都超过 480 公里。 特斯拉没公布售价,订金不等于车价,2017 年说的起步价是 20 万美元。Performance 版的 5 万美元订金分两次付:先付 5000 美元(特斯拉说可全额退),10 天内再补 4.5 万美元,否则订单取消。 投产时间是马斯克在现场说的 2028 年,特斯拉官方帖子里没有写日期。这辆车的交付时间此前已从 2020 年先后推到 2021、2022、2025 和 2027 年。 https://t.co/6w3qvUw7Ii
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😱特斯拉 Roadster 直接飞起来了! 比科幻电影还科幻!在特斯拉 Roadster 演示会现场,Roadster 冲上一座弧形坡道,一路爬到顶部,车身翻转到几乎倒立,倾角最高达到 170°,下压力约 4700 公斤。 第二次冲坡时,Roadster 从高处腾空飞出,车底的冷气推进器喷出压缩气体,随后落回地面,扬起一片白烟。全程高度读数最高约 69 英尺(约 21 米)。
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这个视频我至少看到了三个意义 1. 就是炫技的 让油车企业感到绝望 感到焦虑 让余承东和雷军的争斗显得渺小 让大家觉得自己都是蚂蚁 不知道大家在内卷什么东西 马斯克就是资本主义最长的河最高的山 2. spaceX和Tesla 100%要合并了 时间问题 3. 马斯克做的东西每次看完 只感觉一定要搞一辆玩玩 cybertrunk之前也是这样 https://t.co/HRKTRGJzXb
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Damn,太燃炸了,这他喵才是工程学最狂暴的力量啊, 看完这个视频我是真真切切感受到了什么叫真正的物理学震撼。 
在 SpaceX 德州火箭试验场刚结束的直播里,跳票多年的全新 Tesla Roadster 直接把整个汽车工业的认知砸得粉碎, 
兄弟们你知道地面汽车零百加速跑进 0.81 秒是什么概念吗? 
整整 0.81 秒啊!这是什么概念?
 以前全世界最顶级的千万级超跑,哪怕把轮胎换成特调热熔胶、把风阻降到极致,受限于地球重力和地面摩擦力,1.5 秒已经是机械工程公认的物理天花板, 而马斯克今天根本不跟轮胎玩了,在车尾装上四枚 SpaceX 航天级冷气推进器,一脚油门下去,推背感直接飙到接近 3 个 G 的航天员过载! 最先击穿传统造车常识的,是他把汽车动力学换成了航天动力学。 
以前提升加速靠的是增大轮上扭矩,但无论马力多大,只要轮胎打滑动力就归零; 这套系统直接在车里塞进了 250 公斤的高压气体储存罐,车轮负责滚动,推进器直接向后喷射超音速气流提供纯粹的反作用力,甚至行车过程中还能自己把气罐补满。 更夸张的是,他把赛车界被禁掉的真空吸附技术直接搬上了展台。 
底盘配备专门的强力抽气风扇,在车身底部制造巨大的负压,硬生生把车像吸盘一样按在地面上,不仅能让车辆在过弯时承受高达 2G 的侧向加速度,现场甚至演示了在倒挂轨道上疾驰、腾空翻转后利用喷气姿态修正平稳落地的狂暴特技。 但剥离掉所有的感官刺激,这台车真正给行业带来的思考远比速度本身更深。
连马斯克自己在现场都承认,这不是一辆为传统安全法规妥协的买菜车,超音速冷气喷射和极限制动在现���交通法里几乎找不到先例; 它更像是一个工程天才在向整个物理世界展示,当一个人手握火箭公司的技术资产去造车时,想象力能走得多远。 以前大家是在沥青路面上拼机械传动,从今天起人类造车的边界被拓宽到了空气动力学与航天姿态控制的交界处。
当传统的摩擦力极限被外挂推力彻底砸穿,汽车工业的下一个篇章注定不再只是关于电池和马力。 https://t.co/faP18RCg57
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这次特斯拉出的 Roadster 能飞跑车,出现了新的路线之争。 因为当前很多汽车厂商,普遍都用的搭配电动多旋翼方案,更像是汽车 + 无人机组合,该路线有丰田投资的 Joby、吉利沃飞长空、小鹏等。 但特斯拉则采用的是冷气推进器,可以��车迅速短距离离地、移动,更像科幻电影里那样,这条路线还没有竞品。 而之所以能这么搞,是马斯克同时有火箭公司 SpaceX 和汽车公司特斯拉,那套搭载汽车上的约 10 个冷气推进器,正是出自 SpaceX 的杰作,全是自己人。 所以现在考验,国内追随者们的时刻到了,比如小米雷军、理想、小鹏等,要不要也找家火箭公司共享技术,跟风也做。
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汽车从零加速到六十英里,只要 0.81 秒。 特斯拉(Tesla)公布的这个成绩,直接击穿了汽车行业的常识。 量产车的加速,第一次被硬生生打进了一秒以内。 过去几十年,传统超跑还在两秒区间拼命卷小数点后两位。 为什么死活进不了一秒? 因为轮胎和地面之间的摩擦力,有着不可逾越的物理极限。 电机马力再狂暴,轮子抓不住地面也只能打滑。 这要怎么解? 特斯拉不跟地面死磕了,直接把航天技术搬上了车。 实测里车尾喷出的那团浓烈白雾,正是选装的太空探索技术公司(SpaceX)冷气推进器。 它直接利用高压气体喷射的反作用力,推着整辆车向前冲。 必须说明,这个 0.81 秒需要选装推进器套件,并不是普通纯电驱动的成绩。 别人还在研究怎么增加下压力、怎么改轮胎配方。 它直接在车尾加上了航天喷嘴。 车尾高压气体一喷,0.81 秒就到了。 https://t.co/oAMypWXgkt
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马斯克为什么非要让特斯拉Roadster飞起来? 2026年10月15日,特斯拉展示了新一代Roadster冲上坡道、空中翻转并悬浮着陆的惊人场面,马斯克宣称:“Flying cars are real!”(飞行汽车成为现实!)这场表演背后其实有很强的商业目的。首先,第二代Roadster早在2017年就发布,原计划2020年交付,至今已经拖延近九年,马斯克迫切需要一场震撼性的演示重振市场信心。其次,中国等竞争对手的高性能电动车不断刷新加速纪录,特斯拉已经很难单靠百公里加速保持技术领先形象,因此引入SpaceX相关推进技术,展示传统跑车无法完成的空中动作。第三,Roadster本身是一款产量有限的品牌旗舰车型,主要任务不是贡献销量,而是提升特斯拉整体品牌的技术形象。更有意思的是,《The Information》此前就披露,特斯拉曾计划使用磁性坡道、远程操控和推进系统完成类似表演,说明这是一场精心策划的技术秀,而不是偶然的特技。马斯克真正想做的,不是让每个人都开上飞行汽车,而是用一辆能够短暂飞起来的Roadster,重新让全世界相信特斯拉仍然具有颠覆汽车工业的创新能力。 不过,演示中的悬浮与真正具备持续飞行能力的汽车仍然存在巨大差距。
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特斯拉新一代 Roadster 的三个版本: Performance(性能版):订金5万美元。双座,可上路,配备主动空气动力学和多模式吸地系统。 Thrust(推进版):订金25万美元,限量供应。双座,面向赛道,包含性能版配置,另增加速推进器。 Rocket(火箭版):仅限受邀购买。单座,包含前两个版本的配置,另配完整飞行系统。 2028年开始生产。想订吗??
Alan Chen 的图片 1
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下一代特斯拉跑车Roadster的顶配,把副驾驶都拆了。 空出来的位置装什么? 装一整套飞行系统。 超跑的配置逻辑,直接被改成了航空器梯度。 入门是性能版(Performance),订金5万美元。 双座设计,公路就绪。 底盘自带多模式地面吸附系统和主动气动,先把车死死按在地上。 再往上一档是推力版(Thrust),订金直接飙到25万美元。 同样是双座,赛道就绪,而且限量发售。 在地面吸附的基础上,车尾直接加装了加速推进器。 最夸张的是火箭版(Rocket)。 订金都不标了,仅限受邀购买。 车内直接砍成单座,状态标成了“空中就绪”。 打包前两档的所有配置,再外加一套完整的飞行系统。 这几款车最终卖多少钱? 官方一个字没提,全系总价待定。 唯一的确定信息,是量产定在了2028年。
墓碑科技 的图片 1
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这个特斯拉Roadster 2.0 汽车有点问题: 1)从视频中可以看出,一次飞行或缓冲需要喷出非常多的气体,这些气体储存在哪里?难道真的为了验��概念专门生产的一辆车, 毕竟这辆车车门都没打过开,玻璃也特别染成黑色,驾驶舱里面不会都是压缩气罐吧? 2)在过山车降落的演示中,汽车冲刺速度很低,完全不满足半圆顶部的抛物条件,甚至在途中停车了一次,但却没有掉下来。这是怎么回事?难道是说轨道下方有磁力?还是有牵引装置? 这两个问题不回答清楚,我就不认为这是量产车。大概率是驾驶座有特殊装置,充一次气展示一次的改装车。 谢谢大家
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百年汽车工业历史上, 从来没有一辆车是像今天凌晨这样被测试的。 
在 SpaceX 的火箭发动机试车台旁,全新 Roadster 顶着四枚冷气喷嘴,以 0.81 秒的时速撕裂了跑道。 
我觉得这已经不能单纯算作一辆汽车了,它更像是一枚贴着地面飞行的微型航天器, 
当汽车开始调用火箭姿态控制发动机来过弯和加速的时候,整个行业的竞赛维度已经被强行拉升到了另一个纪元,恭喜特斯拉,恭喜Elon,你就是人类之光! https://t.co/DhmE515llp
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你知道吗,这款Roadster 计划28 年量产,年产能大约2000 台,特斯拉去年交付160 万台车,大约占比0.12% ; 假设平均售价25万美元,2000台就是5亿美元营收。对比特斯拉去年948亿美元的总营收,占比约0.53%。 然而就是这样微乎其微的财务影响,几十年发布会股价盘后下跌的魔咒居然解除了! 为什么? 因为梦想是无价的!! 人类的未来是无价的!! 这个是无法用财务数据衡量的!! 今天车能像火箭一样飞,明天还能有什么样的惊喜呢? 精明的华尔街,第一次不用数字计价了,因为无法计算! $TSLA
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跑车直接开上了垂直立面,倒挂在半空。 这可不是特技电影。 在众目睽睽之下,它真的悬浮了。 现场立着一座巨大的垂直拱形坡道。 特斯拉跑车垂直冲顶,整辆车底盘朝天倒扣着下冲。 半空中推进器介入,车身硬生生离地悬浮。 屏幕下方的实时读数有多夸张? 瞬时高度直接拉到54英尺,相当于五层楼高。 瞬时过载0.8G。 这要放在以前,谁信? 当年马斯克说要给跑车加推进器让它飞起来,几乎所有人都当那是开玩笑。 别的车企开发布会,还在死卷零百加速是从三秒进到两秒。 特斯拉和太空探索技术公司(SpaceX),直接把航天技术搬到了地面特技现场。 这当然只是原型车的特技展示,离量产交付还早。 但车身稳稳落地的瞬间,马斯克在现场直接喊出了声。 “成了!” “会飞的汽车是真的。” https://t.co/DR2Bf7I3SQ
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今天早晨一直看大家刷特斯拉能飞…我还纳闷呢,结果特斯拉真把车整上天了😳 $Tesla 发布会看想象力,财报看兑现力,财报季就上OKX,各种奖励等你来拿🌟 特斯拉将在美东时间 10 月 21 日盘后公布三季度财报。 新技术带来的期待,最终如何体现在业务里?交付,利润和未来投入,又会交出怎样的答卷?这些才是财报季值得认真观察的部分。 正好,OKX 预言家 S3 的财报季专区来了 👀 用免��� XP 积分参与事件预测,无需投入真实资金。 记录成一个有依据、能复盘的判断。本季还设有独立的财报季周榜,符合条件可参与瓜分总价25,000 美元的奖励。 不过我们的奖励还在叠加!另外有瓜分总奖池5,000 USDT的奖池等你来拿~ 体验预言家第三赛季、分享交易截图的任务。可以从财报季专区开始,阅读事件规则、体验积分预测,再按任务页要求分享截图和自己的观察。 财报季,和 Misa 一起看新闻、做功课、留份复盘笔记 ! 活动入口:https://t.co/FuzAsNiKsL 要求:在X围绕上述话题方向,发布原创内容 必带话题:#OKX达人 #交易TradFi就来OKX 形式:图文不少于100字,需包含至少 1张晒单图(您的持仓截图、盈亏截图、成交记录均可)发布后点击下方提交内容链接回填链接 预言家为免费积分活动,XP 不具有现金价值,输了OKX买单,赢了OKX给奖励~ 参与资格、指定事件及奖励以活动页面为准;以上仅为新闻观察与活动介绍,不构成投资建议哦~ #OKX #OKX预言家 #财报季
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虽然特斯拉车能飞不是什么实用功能,那是飞机的。 虽然这台车28年才能量产。 虽然这台车的技术是马斯克火箭公司的。 但是。 他足够有创新, 他足够让人眼前一亮, 他足够让你对生活有了憧憬和希望。 他重新定义了一个18代的手机发布会没法心动的瞬间,让我们对科技和未来再次心动💗。 来自于马斯克的两家核心公司,特斯拉+SpaceX,这一刻是否合并都已不再重要。
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$TSLA与 $SPCX 最终有没有合并的可能?至少今天Musk给我们展示了在产品层面的新一代Tesla Roadster 把SpaceX火箭的姿态控制冷气推进器移植在车上,实现“飞行汽车”的梦想,至少在每次堵车的时候 这也是我一直强调投资股票的热爱,远超黄金比特币之类的星辰大海 就是每个优秀企业背后的人的创造力。会不断惊叹于人类的想象力、创造力,以及将不可能变成可能的能力。 当然,伟大的技术不等于伟大的投资。最终还要看商业化/现金流/资本回报率与估值。 但这恰恰是投资最迷人的地方 用好奇心发现未来,用理性判断价值,用资本参与创造。 黄金可以储存财富,优秀的企业却有可能不断创造新的财富。 而真正令人兴奋的,从来不只是股价上涨,这是副产品。是你能超越市场的认知企业的认知差的存在,看见未来,投资这个伟大时代,也是我的第一次直播的主题。
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州长给特斯拉跑车开绿灯! 评论区还有人斩钉截铁地说:Roadster能飞也没用,肯定不合法,上不了路。 结果有人直接问佛州能不能合法上路,佛罗里达州州长德桑蒂斯(Ron DeSantis)亲自回复:“我们会确保它合法——至少可以在The Villages飞越高尔夫球车。”老马在下面回了一个🔥。退休社区的大爷们还在开高尔夫球车,州长已经替他们安排上飞跃项目了😂 当然,这是一句推动合法化的表态,具体审批还得走。但“肯定不可能合法”这个结论,是不是下得太早了?有人看到新东西,第一反应是研究怎么让它落地;评论区有些人,车还没交付,已经先替它把路封死了。