返回话题榜一个问界25款M9车主喝醉了酒,直接开智能驾驶回家
这下连人带车直接烧没了,成为国产智能驾驶发展过程中的代价 https://t.co/uW7s7IQ549 精彩了,官方报告说速度139km/h
AI根据监控视频分析,不到50km/h
麻烦 @grok 分析一下视频,车速到底多少😄 https://t.co/R1o0a7TTw1

2秒起火,10秒完全燃烧。 https://t.co/sPyvsUU3K3 问界发布声明,确认前几天晚上,撞车后立刻燃烧的车辆,为自家汽车。
该款是华为与赛力斯,联合打造的问界经典 M9 2025 款,落地价约 50 万元附近,目前产品仍标识与华为联合设计。 https://t.co/3hMGXXKsVq 不到十秒,就被火吞没了。 https://t.co/P10WO2xgar 我国基建做��还是不错的,这是被号称时速139km的钢铁车身问界撞击过的杆子 https://t.co/u3FZSfwBFh
问界车辆起火事故后的现场图片
被撞的交通灯立柱,仅有磨皮和擦痕
官方下午声明称,行经至交汇路口时,车速为每小时 139.1 公里 https://t.co/Z7GAJx40dX

来,会开车的都看看,问界官方通报说通过路口的速度是139公里/小时,我目测是70以下,你们看是多少?司机过了斑马线还踩了刹车。
如果时速139,柱子一点没变型?车是棉花做的?有问题直面问题,总是把群众当傻子,就这样的企业还好意思号称脊梁骨? https://t.co/7gC2Cdb1mW 华为问界起火的事故原因,这么快就调查出来了?车速过高,撞立柱后油液泄露,导致起火燃烧,不承认是电池爆燃。
我真服了,你说等消防局的调查意见也算句人话,直接就排除了电池撞击爆燃,证据呢? https://t.co/QstSD7eZkd 国标要求整车碰撞不能起火
就算是电池热失控,也要至少撑五分钟才能起火
结果问界这个车以40km/h撞击,被撞的柱子,只能说是衣角微脏😅
目测24小时内,这个被撞的柱子就要被拆走了吧😂 https://t.co/fQUyVUYIf7


最近界车被频繁推上风口浪尖,前些时间的刹车事件刚消停一会,这两天又一起事故火了。
刹车事件已引起监管的重视,工信部座谈会上,也隐晦提到了“速成鸡”问题,但监管能下多大决心去限制呢?
或许可以站在更宏观的角度看这个问题:
过去,中国承接国际低端产业的时期,经常说“人口红利”,
凭借海量的廉价劳动力,让中国站稳了制造业大国的地位。
但代价是恶劣的劳工环境、极低的工资水平、缺位的劳动者权��...
虽然也经常说要重视劳动者权益等问题,但真正落实的却很少。
后来,不说“人口红利”了,也不再靠“人口红利”了,
近些年也才真正地更重视落实休假、劳动者权益一些。
近些年,中国正值从中低端产业,朝着高端产业迈进的关键时期。
转而强调“超大规模市场红利”,也就是有消费能力的人口众多(某种程度是人口红利的翻版)。
这天然有利于新产业的飞速发展,新商业模式、新产品测试、迅速迭代、卷生卷死,是其他国家望尘莫及的。
监管也一股脑鼓励新兴产业,给钱、给便利,对于一些问题,睁一只眼闭一只眼。
好处是产业发展迅猛,更快催熟、更快占据高位,甚至可以说中国市场是“产业加速器”。
但代价,和过去人口红利一样,总是有代价的。
各种不成熟的“速成鸡”可以迅速上市,放到“大市场”去测试,然后迅速迭代...
等于是把中国广大消费者当小白鼠,轻则降价背刺,重则丢了小命...成了推进中国产业和科技发展的无名英雄...
所以,这次界车能引起监管多大决心整治呢?
好消息是,现在中国新能源车竞争力已经很强,也就有了一定整治空间,接下来应该会提提标准、抓抓质量问题了。
但坏消息是,当前中国产业转型尚未完成,新兴产业百舸争流,其他尚不成熟的产业,可能还是要让广大消费者当小白鼠...
Tech争议全部数据
问界M9碰撞起火争议延伸至AI测速与立柱痕迹
中文X围绕问界M9碰撞起火事故的讨论,新增AI视频测速、现场立柱照片及碰撞安全标准适用性的争议。AB Kuai.Dong转述官方声明称,车辆行经交汇路口时速为139.1公里,并展示其所称的事故现场图片。大漂亮则称AI分析车速不到50公里,另以40公里时速和立柱损伤较轻质疑官方解释,并请求Grok分析视频。宏观边际将事故与此前刹车争议及汽车产业监管联系起来。候选材料没有完整监控、视频标定、车辆运行记录、事故鉴定或标准原文,AI估速和立柱外观均不能替代专业调查,也不足以确认实际车速、起火原因或是否违反安全标准。
#问界M9#碰撞起火#AI测速#事故车速#车辆安全
话题热度
1561
帖子数
11
曝光
172.0万
参与创作者
7
话题热度趋势
从首次出现到最后更新;不足 7 天时补足 7 天观察窗。
全部关联帖子
共 11 条






















