围绕SpaceX旗下星链（Starlink）移动通信扩张，新增推文讨论美国频谱收购的监管条件，以及马斯克与印度电信巨头安巴尼的竞争交锋。Alan Chen回溯800 MHz频谱的流转背景，称T-Mobile收购Sprint时被要求出售该频谱，以保留第四家全国性运营商的位置。Inty News称，SpaceX同意收购无线频谱许可证，交易仍需美国联邦通信委员会批准，并介绍卫星连接与地面网络结合的设想。另一方面，墓碑科技与Alan Chen转述马斯克讽刺安巴尼为印度真正的老板，并要求允许星链参与竞争。讨论延续星链与传统运营商竞争的脉络，但候选材料未附监管文件或完整原帖，不能确认交易获批、室内覆盖实现或印度市场准入结果。
Participated post: 对方卫星突然变轨冲过来，星链只能把太阳能帆板侧转保命。
真真实实发生。
今年 8 月近地轨道上刚经历了惊险一幕。
当时一颗星链卫星正在轨道上正常飞行，
旁边另一颗卫星突然调整姿态改变方向。
两颗卫星擦肩而过，最近相距只有 134 米。
134 米在地面上只是一段百米冲刺。
在几百公里的太空中是什么概念？
近地轨道的飞行速度每秒 7 到 8 公里，
相对速度动辄每秒十几公里。
134 米，连千分之几秒的眨眼时间都不到。
只要稍微蹭到一点，
两颗卫星瞬间解体成几万块高速太空弹片。
星链卫星当时做了一个极其极限的避碰动作：
把巨大的太阳能电池板紧急旋转，转成朝向来向的“刀刃剖面”，
像人侧过身收紧肚子，硬生生从夹缝里躲了过去。
更凶险的是去年 10 月，
另一颗卫星同样突然变轨，
双方最近交会距离直接缩到了 57 米。
轨道上不是有自动防撞预警吗？
为什么能逼近到几十米这么离谱？
SpaceX 刚刚在博客和推文里公开了核心要害：
防撞算法再快，也怕对方盲开点火。
星链官方的原话：
当另一个运营商在机动变轨时，根本不共享包含点火推力的预测轨迹，我们就根本无法规避风险。
这是近地轨道最大的安全隐患。
我们来看现在的近地轨道交管到底是怎么跑的。
SpaceX 在天上目前运转着大约 11000 颗星链，
星链把自己的轨迹预测全公开，计算机时时刻刻在跑碰撞筛查。
过去半年，这套系统一共观测到了大约 16.4 万次潜在交会。
如果在轨运行的每一颗卫星都按规矩共享轨迹，
这事其实很好办。
计算机提前几天就能算出相对路径，自动安排推进器微调，彼此错开轨道。
这叫太空交管。
现实里却完全不是这样。
今年星链遭遇了大约 650 次潜在相撞险情，
里面整整一半，对方完全没有共享过自己的位置数据。
根据 SpaceX 公布的信息，
这些发生危险接近、又拒绝提供轨迹预测的卫星，绝大部分来自中国。
这就让近地轨道变成了一场危险的太空“胆小鬼博弈”。
对方不知道你的避让路径，
你也不知道对方什么时候会突然开机点火。
你的算法刚为了避让向左微调，对方突然变轨往左切，
原本算好的安全路径瞬间变成了对撞路线。
但现在的真正死结在于，低轨空间越来越挤了。
SpaceX 未来还计划部署更多的星链卫星，甚至把轨道数据中心送上天。
太空中高速运行的物体正在成倍膨胀。
在每秒数公里的太空中，
没有任何一套算法，能在对方毫无预警变轨的情况下保证绝对安全。
如果各方始终无法共享机动参数和预测轨迹，
头顶这片几百公里的近地轨道，谁也无法真正置身事外。
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#SpaceX#Starlink#800 MHz频谱
